Circular con patinete eléctrico en Valencia: todo lo que necesitas saber

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La fiebre del patinete eléctrico ha llegado a Valencia. Hace ya unos meses que los patinetes empezaron a dejarse ver por la ciudad y cada vez son más las personas que deciden apostar por este medio de transporte para desplazamientos diarios.

Las grandes ciudades poco a poco van regulando el uso de patinetes eléctricos en sus calles, pues como cualquier otro vehículo, su regulación es más que necesaria. La reciente popularidad que han conseguido estos ligeros medios de transporte, exige a los ayuntamientos replantearse nuevas leyes para su uso. El claro ejemplo es Barcelona, donde tras analizar el impacto que tienen y considerarlos como vehículos, los han introducido dentro de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP). 

En Valencia, de momento no hay una normativa específica para la circulación de patinetes eléctricos. Lo que sí sabemos es que el Ayuntamiento se encuentra trabajando en el borrador de esta nueva ley. La ordenanza, que se prevé salga a la luz durante 2018, permitirá el uso de patinetes y bicicletas eléctricas en el carril bici. Limitando la velocidad de estos vehículos a 15 kilómetros por hora. Además, también se podrá circular en parques o espacios públicos, siempre y cuando se den las condiciones físicas requeridas.

Esta nueva ordenanza de circulación, es una de las medidas legales más esperadas en cuanto a Movilidad. Y es que va a suponer una modernización de la actual al incorporar el uso de bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos y otros medio de transporte sostenibles, que cada día son utilizados por más ciudadanos. Pero mientras esperamos a esa nueva ordenanza, vamos a dejar claro por dónde se puede y por dónde no se puede circular con el patinete eléctrico, y las sanciones que pueden acarrear el incumplimiento de estas normas.

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¿Por dónde puedo circular con mi patinete eléctrico en Valencia?

  • Carril bici siempre y cuando se haga a una velocidad inferior a 15 km/h.
  • Zonas habilitadas para ello, que por el momento no hay ninguna. Pero por lo visto se está estudiando permitir expresamente su uso en grandes parques o espacios públicos.
  • Como excepción a estas normas, un adulto podrá circular con patinete eléctrico por la acera siempre que acompañe a un niño que también lo esté utilizando. Y siempre que la acera tenga más de 3 metros de ancho.

¿Por dónde no puedo circular con mi patinete eléctrico en Valencia?

  • Aceras, paseos y plazas de Valencia.
  • Cualquier zona peatonal.
  • Calzada donde circulan otros vehículos a motor.

Sanciones

No respetar las normas puede dar lugar a diferentes sanciones que os detallamos a continuación:

  • Leves: Multas de hasta 90€.
  • Graves: Multas de entre 91 a 250€.
  • Muy graves: Multas de 251 a 500€.

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Infracciones leves

  • Circular por la acera.
  • Circular por la calzada.
  • Circular por cualquier lugar que no esté destinado para ello.

Infracciones graves

  • Circular con patinetes eléctricos por aceras y zonas peatonales, alterando la convivencia e incomodando a los peatones.
  • Circular con patinetes eléctricos en las playas, paseo marítimo y zonas parecidas, como por ejemplo parques o jardines, dónde se pueda dificultar su uso a los peatones.

Infracciones muy graves

  • Ser remolcado por otro vehículo mientras circulas con tu patinete eléctrico.
  • Alterar el tránsito de los peatones de forma que pueda llegar incluso a crear un riesgo para estos.

A modo de conclusión, decir que los patinetes eléctricos se catalogan como medios de transporte, al igual que por ejemplo una bicicleta. Por tanto, las instituciones públicas están tratando de regular estos vehículos para que puedan convivir en armonía con el resto de los transportes habituales. Ahora bien, los conductores de este tipo de vehículos han de respetar las normas de circulación, como semáforos, ceda al paso, STOP y pasos de cebra. La legislación va a seguir desarrollándose en este ámbito, ya que el Ayuntamiento está a favor de la implantación de nuevos medios de transporte sostenibles a fin de reducir la contaminación.

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Andrea García Tomás

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